连站娶： 要想在这行里玩，就得听行业协会的话。你是看好做生意的，还是呈意气的企业家？

任系凰： 要点B-face不？ BYD被其它15个垃圾绑架了！如果人手一台车以后，还卖给谁？无非是扼制BYD销量

宿印艮： 进去那个联盟的基本都是怕死的，大家不要买。

支孙份： 笑死人了，丢脸不丢脸，睁眼说瞎话

巫姻： 你错了，奔驰就像当年的诺基亚

窦山此： 有道理，光奔驰那个车标都不知值多少钱了。

桂奈岑： 从这句话看出，你适合开比亚迪

富席所： 腾势d9平均价42万，还是廉价车的代名词吗？跪的久了，还能站起来吗？

董神柔： 继续跪着吧

庄托才： 全球的人都在买比亚迪了。

滑旅条： 你的解释完美客观的诠释了你自己[呲牙]

杜呆立： 从做工和质量来讲，你说的都没错。希望比亚迪的工艺能升级换代一下，不是价格高就是质量好。

井庇主： 没钱的人

傅日岫： 图片评论

茹牡叮： 后来者居上。

梁洛： 搞这个这样确实有点过了，市场竞争优胜劣汰，不能考垄断自保呀。

诸恫股： 腾势说的

籍崃俐： 有没有可能特斯拉技术都是自己的所以人可以控制成本

卞娩油： 不可能吧，利润相差这么大。

璩牛石： 比亚迪技术也都是自身的，特斯拉一个车系闭着眼生产，比亚迪只能车海战术

林前侈： 特斯拉7年没有出新款，研发费用低，加上内饰极简，天幕没有幕布与夹胶玻璃，按键省光了，一体化车身，成本丢给了保险端，当然利润高了。实际就是定价高于价值。

殳怕自： 一路山寨过来的谈技术？

郗召祥： 那在你眼里什么样的技术才算技术呢。