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英利汽车(601279) 现价: 4.61 涨幅: 4.06% 涨跌: 0.18元
成交:3132万元	今开: 4.40元	最低: 4.40元	振幅: 5.19%	跌停价: 3.99元
市净率:1.72	总市值: 73.10亿	成交量: 68885手	昨收: 4.43元	最高: 4.63元
换手率: 0.46%	涨停价: 4.87元	市盈率: 64.32	流通市值: 68.89亿

英利汽车业绩预告与报告

序号	报告日期	股票代码	股票简称	业绩报告类型	净利润变动幅度(%)	报告净利润下限/上限(万)	上年同期(万)
1	20240125	601279		预增	37.06 ~ 105.59	8000.00 ~ 12000.00	5836.97
业绩变动原因:1、随着外部环境不确定因素的消除及主要汽车市场的需求逐步恢复，尤其是新能源汽车景气度的提升，行业经营环境有所改善，报告期内公司的经营业绩较上年同期实现较大幅度的增长。2、公司持续推行精益化管理、降本增效，有效的控制了产品制造成本和各项费用。3、公司主要原材料价格较上年同期有所下降，产品毛利率的提高带动公司利润增长。因此，2023年度公司整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。
2	20230715	601279		扭亏	162.72 ~ 191.99	3000.00 ~ 4400.00	-4783.04
业绩变动原因:本期业绩预盈的主要原因1、随着外部环境不确定因素的消除及汽车主要市场的需求逐步恢复，尤其是新能源汽车景气度的提升，行业经营环境有所改善，报告期内公司的销售规模较上年同期实现较大幅度的增长。2、公司持续推行精益化管理、降本增效，有效的控制了产品制造成本和各项费用。因此，2023年半年度公司整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长，实现扭亏为盈。
3	20230131	601279		预减	-66.35 ~ -49.53	5000.00 ~ 7500.00	14861.00
业绩变动原因:预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5000万元至7500万元，与上年同期相比变动值为：-9861万元至-7361万元，较上年同期相比变动幅度：-66.35%至-49.53%。业绩变动原因说明（一）报告期内，公司所在地及全国各地新冠疫情反复发生，由于防疫政策、交通物流受阻等因素，公司阶段性停工停产导致固定成本分摊上涨，相应生产成本提升。同时因疫情蔓延，公司上游供应商及下游客户的生产经营亦受到了不同程度的冲击，对公司的销售端和采购端也产生一定影响；（二）公司主要产品成本中材料成本占比较高，报告期内主要原材料价格的波动较大幅度地增加了主营业务成本，降低了整体毛利率。
4	20220722	601279		首亏	-216.87 ~ -184.99	-5500.00 ~ -4000.00	4706.28
业绩变动原因:预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-4000万元至-5500万元。业绩变动原因说明公司主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。2022年上半年，尤其是3月份以来，公司所在地及全国各地新冠疫情反复发生，由于防疫政策、交通物流受阻等因素，给公司产品交付带来一定程度影响。同时，受新冠肺炎疫情影响，公司主要配套客户的停产及供应链不畅，导致公司产品产销量未达预期。
5	20210325	601279		扭亏	0.00 ~ 0.00	1300.00 ~ 1500.00	-3534.65
业绩变动原因:预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：1300万元至1500万元。业绩变动原因说明2020年下半年，新冠疫情在境内得到有效遏制，疫情防控等级不断调低，各行业开始逐步复工，新冠疫情对公司业务的负面影响基本消除。2020年下半年汽车行业整体回暖，原材料价格企稳以及公司新产线陆续实现规模生产，公司收入规模扩大的同时主营业务综合毛利率有所回升。公司根据当前经营状况和在手订单情况合理预计2021年一季度可实现的营业收入约为9.30亿元至11.30亿元，与上年同期收入约8.36亿元相比上升11.28%至35.21%；预计2021年一季度可实现归属于母公司净利润约为1,300万元至1,500万元，上年同期归属于母公司净利润为-3,534.65万元；预计2021年一季度可实现扣除非经常性损益后归属于母公司净利润约为1,300万元至1,500万元，上年同期扣除非经常性损益后归属于母公司净利润为-2,677.57万元，与上年同期相比实现扭亏为盈。

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