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1、应收账款周转天数470天!一般汽车制造业平均为90天。结论:货款回收不正常。2、存货周转天数150天 ,一般汽车制造业平均为30天。结论:资金挤压严重。3、产品毛利率为75.73%,净利率61.28%,优秀汽车制造业公司分别为25%和15%。结论:该行业暴利,比较碳纤维行业数据,感觉优秀的不正常。我谨慎观望中简科技,买入中复神鹰。
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詹炮奎军工客户
通泛梯: 从公司经营追求盈利性角度说,发出货物尽快收到货款的是好业务,另外应收账款回收慢和存货周转率低都会占用资金,增加企业的资金成本,都是不利于企业经营收益的现象!
武朗巧: 应收账款回收慢和存货周转率低,都是不利于企业经营收益的现象
2024-03-29 12:00:56 -
庞互浪这能否解释为有很多帐款未收回!
羊招洽: 上市以来中简科技哪笔帐没收回????
甄绍: 说明企业发出货物后,应收帐款回笼速度慢,易形成坏账!
赵峙昌: 公司2019年上市至今,客户都是军工复合体,请问哪笔成了坏帐。公司产品与君工企业高度绑定,每年君费年年递增,其中采购占近一半。哪来坏帐?
2024-03-29 12:44:02 -
全密呆三月中盘中量能 异常。多方了解才得到真正的原因,真是佩服这些资 本大佬们的分析能力。年报的存货什么时候要走了,那业绩就一下子 补足23年的业绩。而存货减。容易啊,不用太多去问询财务及内幕人员。 一般是A会有专用车辆来接走。那门卫保安就知道了吧(3月中是不是有一些专用车来?是的)。一下了那么多车。仓库保管员也知道了吧,出库了。不用问太多! 至于后面的新增的订单就根据常规去分析吧。至少业绩的拐点到了(不同于低档的货)。 不清楚能不能发出?算了。反正有缘就见。 至于它的产品在歼20等机上的应用,产量什么的 就任其自然吧。量是一切,资本的力量太强大 了! 真有点象特@@务。2024-04-01 08:53:28
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