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WEY你终于上中央新闻了,中午和晚间新闻期待有你!
这个免费广告不比你自己砸钱做广告来的实惠多了,希望老魏你以后多多用实际性的爆炸性的新闻来为自己做广告,省点毛利润给股东们留着,你看这样多好啊,又不用自己花钱,又能在央视滚动一天,开盘市值又能提升(股东又能赚钱),一石三鸟。最后期待午间新闻和晚间新闻见到你,早间新闻还是弱了点,要是真能滚动一天那就超预期了。
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宋破奚我比较认同你说的跳出利空利好的怪圈,但是我们要客观的分析中期报表,它的营销收入只是微跌,利润是因为以前长城汽车不打广告的,现在要进军中高端市场,迫于压力才会大幅度增加广告费用,但是股票市场看的是同比和环比涨幅的,它不会去看你是由一个 低 层 在往中 高 层 爬楼梯的时期,所以这时候就需要央视这样的利好消息出来,增强投资者的情绪。2017-07-22 13:59:08
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俞宜堆那个朋友说话有点牵强了,买过车的你说他光认标不认车我还相信,但是没买车的,他还是会到网上查的,综合考虑,现在90后小年轻跟70,80后不一样的,他们消费是冲动型,不会去在乎什么合资不合资。2017-07-22 17:23:46
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隗佳面我明白你的意思,这个平台就是大家相互交流,一家独奏不叫响,百家齐鸣才听音。就光早上新闻直播间就够宣传一段时间了,不过中午和下午的我没看,不知道有没有。光是早上的稍微有点弱了。现在就看新闻联播会不会稍微提一下。哪怕就2秒就够用。2017-07-22 18:16:14
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蔡或我想说兄弟不要太过在意了,人家已经播出来改也改不了,所以你还在纠结这个就是自己找别 扭 了。上面有位兄弟说的不错,国企都是 亲 生 的,私企都是 后 养 的。2017-07-22 19:01:20
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伊口现在通过中期报可以明显的看到了,老魏为了他这个新WEY冲击中高端已经下了 血 本 了,中期报中大部分你利润都用来媒体上面了,看的我们这些股东们是挺 肝 颤 的,但是要想到现在什么年代了,没有付出哪来的收获哪,而且长城汽车从 低 端要往中高端迈进,这些钱是必须要花的,通过质量过硬现在又上了央视了,光这个就够4S店循环播放了。在跟大家研究下中期报,在4,5,6,都低于同比的情况下,人家营业额却没有下降多少,我们要知道新H6才卖了2.2万辆,VV7才卖了3200辆的形况下,毛利润这块我们现在不好判断,必经公布出来都是太笼统的数据,但是我们都知道,车标比车贵的道理,只要WEY能够完成制定目标,那么机构投资者分歧就不会太大,认为成功。那么品牌溢价就要给到,就现在这个价位是不是高,完全要看VV7的表现。如果成功市盈率(动)2017年对应的应该给到15-20倍之间,后期以老魏的抠门性格来看,广告不会打的太久的。2017-07-23 10:08:04
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房赤杯如果把自去年末到今年中期,看作是长城发展过程中的一个阶段性低谷的话,那么随着中报的推出,预示着这股“寒流”已经退潮。自下半年始,未来也许还存在一些小的不确定性,但大局已定。2017-07-23 10:21:47
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金囵及对的,我们现在抛开中小投资者的角度,必经中小投资的筹码只有4个来亿,其他都在机构投资者上面。那么他们会怎么看待这个问题,不可能你既要牛耕地还不让牛吃 草 ,这是没有道理的,而且现在是长城汽车上台阶的过程,完全不考虑实际情况,这样对于专业的投资者来说就是欠费了。看看吧,周一港股那边怎么对待这个问题,就能得到结果了。2017-07-23 10:34:45
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