韵达股份、申通快递延续8月趋势,业务量增速大幅超出行业增速。全行业完成业务量44.8亿件,同比增24.1%;实现业务收入531.1亿元,同比增18.5%;1-9月,快递行业业务量为347.4亿件,同比增26.8%;实现业务收入4246.3亿元,同比增24%;快递行业单价11.86元/票,同比减0.56元/票,环比减0.05元/票。    投资收益贡献较大业绩增量、日本台风&地震影响经营,Q3整体业绩超预期。吉祥航空发布2018 三季报。2018 年前三季度,公司实现营收111.1 亿元/+14.8%,实现归母净利润14.3 亿元/+15.3%,基本每股收益0.8 元/股/+15.9%。其中Q3,公司营收、归母净利润增速分别为9.5%和31.9%。    上证综指持续下调,港口版块相对表现优异。本周(2018.10.15-2018.10.19),交通运输指数(-2.2%),同期上证综指(-2.2%)。子版块绝对涨跌幅中,本周上升的有港口(+1.7%)、其余子板块均处于下跌趋势,其中铁路运输(-0.4%)、高速公路(-1.9%)、航空运输(-2.3%)、航运(-2.4%)、机场(-3.0%)、物流(-4.3%)、公交(-8.2%)。    航运:散运中小船型攀升,集运需求依旧良好,油运运价上升明显。油运板块:原油运价快速上涨成品油运价微微上调。原油供求方面:据美国能源信息署EIA公布数据,美国10月12日当周商用原油库存增加,大于预期增幅,在连续四周上涨之后,美国的原油库存水平也达到了六月底以来的最高点,导致原油价格的下滑。油价:布伦特原油期货价格周四报79.78美元/桶,较上周下跌0.8%。油运运价:全球原油运输市场大船运价快速上涨,中型船运价不断上升,小型船运价持续上涨。中国进口VLCC运输市场节后大涨。VLCC运价方面,周四,中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价(CT1)报WS 82.73,较上周四上涨1.6%,CT1的5日平均为WS 82.28,较上周上涨4.5%,等价期租租金平均3.4万美元/天;西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)报WS 79.81,微涨0.7%,平均为WS 79.56,TCE平均3.6万美元/天。本周BDTI收于988点,环比上升8.2%;BCTI收于589点,环比下降-0.8%。散运板块:本期好望角型船市场在远程矿航线的带动下运价、租金水平有所上涨,下半周市场略有回落。巴拿马型船市场较为平稳,商谈氛围良好。超灵便型市场稍显弱势,呈震荡走低态势。本周五BDI收于1576点,环比下降0.2%,其中BCI收于2230点,环比上升2.8%,BPI收于1775点,环比上升0%,BSI收于1170点,环比下降-2.8%;集运板块:本周中国出口集装箱运输市场货量出现恢复性增长,同时因市场多数航线仍有航班停航,市场运力较节前处于低位,市场总体供需关系良好。受此影响,航商在部分航线上尝试运价推涨计划,综合指数继续小幅上涨。SCFI指数收于926点,环比上升2.4% 热点。铁路:上海经苏州至湖州铁路获批,投资368亿元。航空:携程联手荷航,正与900家国际航司服务全球游客。航运:中国第一个民营LNG接收站正式投产运营。物流:京东正式启用磁悬浮技术打包快递。    投资组合推荐。北京首都机场股份、中远海能、上海机场、日照港。    风险提示:汇率、油价波动、大客户流失,合同签署及需求增速不达预期。

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