新能源龙头多管齐下,年销售任务提前完成    比亚迪新能源汽车年销售目标为20万辆。依托元EV、e5等纯电动车型,唐、秦、宋DM系列等插电混动车型的强势表现,年销售任务已经提前一个月完成。总体而言,高质量+高性价比策略为比亚迪带来了高销量。    全年销量有望突破23万辆,市占率挑战20%    考虑到12月是新能源汽车销售旺季,比亚迪产品谱系齐全、竞争力强,大概率可保持30000辆的新能源汽车销量,使得全年销量突破23万辆,大幅领先年初目标;市场占有率可能达到20%。    提早布局2019年产品和供应链,高增速有望持续    2019年新能源汽车补贴退坡是大概率事件。对此,公司进行了一系列产品和供应链方面布局。    产品方面,近几批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中比亚迪有多个车型现身。纯电动乘用车方面,元、E5、宋、秦pro、唐等车型全线更新动力电池至系统能量密度160Wh/kg以上,15000转高效电机也有望进一步普及。插电混动乘用车方面,秦pro、宋、唐等车型保证了较长的纯电续航和较低的B状态油耗。公司产品整装待发。    供应链方面,公司三元锂离子动力电池产能持续释放;和高镍三元正极材料龙头当升科技的合作关系也在扩大。二者共同为高性能动力三元锂离子动力电池的供应提供了保障。    公司2019年新能源汽车销量的高增速有望持续。    风险提示    新能源汽车销量不及预期,政策风险,安全性风险。

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