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　　证券时报记者 刘宝兴

　　\*ST沪科于12月5日下午在上交所召开重组说明会，就日前公告的拟2亿元剥离钢材制品加工制造业务一事，作出公开回应。

　　此前，*ST沪科披露拟作价2亿元将其持有的上海异型钢管有限公司100%股权和上海异型钢管制品有限公司80%股权，转让给昆明发展新能源产业投资运营有限公司（下称“昆明新能源”）。两家子公司是*ST沪科钢材制品加工制造业务的载体，资产总额占了上市公司总资产的79.36%。

　　“通过这一次剥离长期亏损而且短期扭亏无望的资产，将给上市公司减轻包袱，带来现金，有利于上市公司向轻资产转型。”*ST沪科总经理蒋炜表示，在剥离相关资产之后，公司将有更多的现金，投入到大宗商品贸易业务。

　　蒋炜称，两家子公司成立时间早，人员负担重，人工成本高，且两家公司设备老化，虽然此前有过一些新产品的尝试和投入，但因行业准入资质等问题，两家公司业绩情况一直未得到改善，毛利率也一度低于同行。

　　对*ST沪科而言，钢材制品加工制造业务已成为亏损点。今年年底，若*ST沪科净资产仍为负值，根据规定，该公司可能会因连续两个会计年度经审计的净资产为负值，被实施暂停上市。据悉，*ST沪科在今年前三季度实现营业收入2.23亿元，同比增长181.5%，但增收却未增利，该公司前三季度亏损额为2308.16万元，三季度末净资产为-3623.06万元。

　　由此，若前述交易完成，*ST沪科将仅保留大宗商品贸易业务。但是，*ST沪科旗下大宗商品贸易业务的载体上海益选，上半年出现了62.67万元的亏损，且该公司上半年营业收入较低，仅为1727.82万元。

　　剥离钢材制品加工制造业务后，*ST沪科是否还有持续经营能力？蒋炜回应，公司从2014年就开始了大宗商品贸易业务，主要以有色金属、建材、黑色金属为主，完成此次交易后，公司计划将获得的资金主要投入到大宗商品贸易业务中，以提升该业务的规模和毛利。

　　蒋炜透露，在未来开展大宗商品贸易业务的过程中，*ST沪科有可能借助控股股东昆明市交通投资有限公司（下称“昆明交投”）的商贸物流园资源，拓展供应链业务。需要指出的是，昆明交投与此番接盘*ST沪科资产的昆明新能源均系昆明国资委旗下成员。

　　蒋炜表示，根据相关规定，国有控股企业之间不能仅仅因为同受国资委控制而认定有关联关系，为此，本次交易不构成关联交易。

　　但是，昆明新能源的经营范围是新能源充电桩（站）的投资、建设、经营、管理，与拟接盘的钢材制品加工制造业务并不相关。日前，交易所就此问询昆明新能源购买与主业不相关资产的原因。

　　12月5日当天，昆明新能源人士表示，昆明新能源未来将承担昆明市新设加油站、加气站、充电站建设及旧设施改造的任务，交易完成后，昆明新能源计划通过资金投入对标的公司进行技术升级、设备改造、产品更新，以助力昆明新能源后续业务的发展。

　　昆明新能源人士还透露，公司已于12月1日与股东昆明发展投资集团签署借款协议，向后者借款2亿元，以实现与*ST沪科的交易。

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