长安汽车的价值

艾借灶

(发表于: 长安汽车股吧更新时间: )

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长安汽车的价值

从长安汽车目前的所以来看，长安汽车的股价应该在22元以上，而且这个价格还是一个较为保守的估价，长期偏离这个价值是不正常的。买入长安汽车的，绝大多数是冲着他较低的市盈率来的，也就是看重的是价值投资，那么现价买入，安全边际是很高的。从长安汽车的成交量来看，长安汽车已经开始放量，放量就意味着股价开始活跃。后市无非两个方向，向下和向上。向下，长安汽车下跌的空间不大，最多也就是2元的下跌空间。向上至少也是6元的空间。在这种情况之下，现价买入有多大风险，也就显而易见了。长安汽车这种票，属于买入就可以不管的，不用太费心，坐等上涨就好。

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乌孝

这个业绩和预告增幅取的下线，违背常理。

2017-04-15 22:48:32
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卢丹

长安雪铁龙全年销量总和不到1.6万辆，竟然可以亏损8亿。平均卖一辆车亏5w。现在整个权益还剩6.4亿，也就是说2017年，怎么都不可能亏损8亿了，大不了今年亏光。的确是不明觉厉，一头雾水。长安管理层一直强调的“降本增效”，降本的结果是管理费用增长20%+，销售费用增20%+。。。。。增效，更是没有看到任何成绩。国际的几个研发中心，比如美国、意大利等，每个投资20w美元，这样就算是全球5大设计研发中心？这点钱也只够付个房租吧。

2017-04-15 23:00:31
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云巳忘

长安汽车财报数据接着扒：长安汽车2015年净利润99.5亿，2016年102亿，增长3.34%。虽然差了一点，总还是增长。但是扣除非经常性损益的利润收入，2015年是95.6亿，2016年是94.5亿，一下就变成-1.16%。也就是说，今年的正常经营业绩没有去年好，是在衰退。那就继续看看去年非经常损益的收入是多少？3.9亿今年的这个数值一下增加了一倍，达到8.4亿。那么这个非经常性损益主要是什么？竟然是国家补贴。也就是说，长安自主品牌的盈利是在国家补贴的基础上才盈利的。如果这个补贴和去年持平，那么长安自主就会亏损。这也就说明，长安自主的实质性经营活动是亏损的。这才是长安今天会大跌的主要原因。自主的利润迟迟没有释放，大家对长安的期盼再一次落空。以后接着扒，今天先到这里

2017-04-18 16:17:19
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步怠

小伞期待一年，竹篮打水一场空?

2017-04-18 21:44:43
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宁佐

卖一台亏5W，还不如不生产，不懂解。

2017-04-18 22:37:14
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翁抗畔

长安汽车现在成本14.81，仓位3/5。今天继续挂单在15.50、15.40位置。对于长安，现在是怒其不争（气）。也许对于国企，我们要求不能太多，至少10派6.42，也算是不错了。而且，买入长安的近期虽然没怎么涨，但是也避免了大跌。长安汽车的散户越来越多，因为没有亏，所以有时间有心情各种扯。看看银行股、券商股等，近一月以来下跌幅度很多都超过10%+。只有大跌，跌到怀疑人生，估计大家也没兴趣踊跃发帖了。

2017-04-19 09:30:26
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鄂艮音

今天挂的单全部成交，仓位4/5。明天看情况，挂单目标价15-15.20元左右。看起来，长安汽车逼我想的要弱，我以为最多今天能跌倒15.40左右，极限位置在15.35，结果直接最低到了15.27.甚至跌破了年线。长安在15.50以下，可以闭着眼睛买，没什么太大风险，即使被套，一月内肯定解套。这也是为什么散户蜂拥而至的原因。下跌空间有限，安全边际较高，有上涨的想象力，而且还可以满仓打新。股价能涨当然很好，不能大涨，股息也不低。很多人抱有这样的想法，结果股东人数就到了14.7万。。。。。这样就更难大涨了。长安汽车的想象空间和想象元素都还不少，继续持股，但是肯定是要做T的，继续降低成本。但是做T一定会保留至少半仓，以免T飞了。个人观点，供参考。

2017-04-19 17:50:06
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相桂求

长安汽车的操作方式，已经多次交代过了。必须做T，但至少保留半仓。你只要这样做，在长安汽车上不可能亏钱的。在那种情况下重仓操作？看股东人数，如果股东人数减少，仓位跟着加，股东人数大幅度减少，仓位一定要重。大资金建仓不可能一蹴而就的，需要时间。观察股东人数的变化，15天的周期足够了。这几天通过年报，确实发现长安汽车问题不少，但是长安汽车基本面依然是不错的。是两市少有的roe和安全边际不错的股票。所以，你只要按以上的方法操作，亏钱是不可能的。个人观点，供参考。

2017-04-20 12:57:26
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查桶妆

昨天才说，长安汽车15.50以下套不住人，结果今天就收复了大部分失地，一度冲高到15.79。即使这样，也不要盲目乐观，毕竟季报过几天就会出来。个人认为季报不会好，因为长安福特降幅比较大，即使有隐藏利润，也不可能把季报做的很好，最多只是弥补一季度的数据，让数据好看一点而已。所以月底的季报，现在看来也属于一个隐患。个人认为，目前这种状况不适合全仓操作，在季报前需要减仓。个人观点，仅供参考。

2017-04-20 16:59:17
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籍梃留

所有做t的，长安一旦脱离这个快一年的平台……机构拉升中将一网打尽所有短线筹码！如果不干短线再追将成为机构们的对手盘……机构轻松获利降低成本。只要上涨，散户做t将变得很被动。

2017-04-20 20:13:11
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阚星俄

昨天在15.70以上已经把前天买入的卖出一部分。今天计划在15.70以上继续减仓，以应对将来的季报风险。个人认为季报也许会比想象的还要差一点，所以必须要有所准备，底仓会逐渐降低。昨天b股的盘中异动，不是毫无缘故的。长线持股，需要对各种因素做出必要的因对。留出必要的底仓就好。个人观点，仅供参考。

2017-04-21 08:58:40
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钱忽枇

第100条评论。我来说说我的感受：大盘蓝筹真的好难炒，太肉了。但长安绝对是避险最佳股，超级稳妥。

2017-04-21 10:27:24
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季西偕

今天挂的15.72的卖单没有成交，说明翻天还是比较弱。下周继续减少一部分仓位。看了有些吧友的帖子，做t不是这样做的，必须要确保2%左右的空间才能t如果你的交易费等不高，也可以在1.5%左右的空间做t。你可以咨询券商，或者自己通过买卖看你的交易成本是多少，如果高了，就找券商申请调低交易手续费。但是一定要管住自己的手，不要一卖出就想马上接回来。做t也是需要耐心的，既然长期持有一定数量的底仓，你有足够的时间来做t。长安汽车近期大涨是微小概率的事件，你需要注意的是股东人数，在筹码没有集中的迹象之前，明天就大涨，是不可能的。做股票心态很重要，长安汽车有足够的做t空间，看你自己的判断和耐心。个人观点，仅供参考。

2017-04-21 17:53:37
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籍崃俐

对买卖做出指导是在误导小散。小散的本质就是散沙！散沙其实没什么不好行为碎片化反而不易被把握。长安我一直的观点还是少动等待，放弃小利20元下最好全仓卧倒，20元以上随便玩！20元以下筹码太便宜丢了可惜，丢了西瓜捡了芝麻得不偿失。长安横盘这么久了换手巨大筹码沉淀充分，主力拉升吸筹将是十分容易的事，因为散户赚钱了很容易卖，套了却很难割肉需要时间才能让其绝望离场。

2017-04-22 00:24:31
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茅花寇

你说的有道理，上贴对于操作谈的过细。本质是希望少一点亏钱的小散，出发点是好的。以后会少谈具体的操作方法，多从宏观面分析长安汽车。

2017-04-22 12:54:23
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关拳美

长安汽车的基本面，有足够的安全边际。一时的涨跌不要过于在意，反而是降低成本的机会。仓位的控制十分重要，动不动就打光子弹，那是不成熟的心态。一定要克服，任何时候都要管住自己的手。不要任何时候都满仓，确保有余钱补仓。4月份的股东人数的数据过几天就能看到了。看趋势变化。不管你自己的仓位如何，任何时候保持良好心态，这个非常重要。做股票，一定要用余钱，这样才能心中不慌。总结起来就是：1、余钱做股票 2、杜绝轻易满仓。

2017-04-24 17:05:49
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越妻

近期股吧里面乌七八糟少数歇斯底里的垃圾，满口脏话、人身攻击，严重污染本吧的气氛。正常的探讨成了发泄的借口，对付这种人的办法，就是不理会他发的任何帖子。必要的话，直接拉黑。坚持正常的探讨，坚持言之有物，有理有据的探讨。每个人的看法不一定全面，但是大家的讨论有助于穿透迷雾。本帖记录自己的长安汽车操作经历。完全是个人看法，仅供参考。请素质低下者绕道而行！

2017-04-24 17:14:31
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麴支执

刚才看到168的帖子，个人认为：cs95不可能成为救星。cs95作为单一车型，还是高端车，量不可能大。真正能走量的车，还是靠cs35、55、75。长城way系列全系配备acc自动巡航，长安比长城早出来acc，最先配备在cs75的顶配上。今年为什么不拿出来在各个车型配置？买的acc技术，也不是自己的，还要收藏起来，那会很快贬值的。最走量的1.5t自动挡，到现在还没出来，谁知道怎么回事？憋了6年，搞cs95，和概念车型完全十万八千里，那么搞概念车的目的是什么？以后干脆别搞概念车了。浪费钱！如果智色双旋上的两款概念车出来，还是被改的不伦不类，就等着股东投不信任票吧。cs95用6年的时间研发时间，如果缩短一年、两年，那还有gs8什么事？这是典型的管理层效率低下，反映迟钝。一堆手动挡车型，这是准备卖给谁？现在三四线也不用手动挡了？中国这些年的发展，道路条件翻天覆地，连贵州都已经县县都通高速公路，你搞这么多四驱来干什么？动不动就四驱、动不动就手动挡，市场调查怎么做的？这是倒退，这是低端思维。长安汽车管理层难道认识不到这个问题？

2017-04-24 17:38:32
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陶弋娱

经常浏览你对长安的分析，吧里需要这样有理论的研究。正能量！

2017-04-24 17:55:43
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訾彼杉

今天在15.40减仓长安汽车。目前2/5仓。前几天，3次挂单15.75、15.72、15.70都没成交，每次都差了2、3分。因为没有时间看盘，都是开盘前就挂单。这次的减仓比较勉强，主要还是担心即将出来的季报。季报之后，应该没有太大的利空因素，会在合适的价位接回来。

2017-04-25 16:34:05
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